Bộ Công Thương yêu cầu các hãng công bố danh mục xe tương thích với xăng E10

PV - Chủ nhật, ngày 31/05/2026 11:51 GMT+7

Bộ Công Thương yêu cầu các hiệp hội, doanh nghiệp công bố ảnh hưởng của xăng E10 đến hiệu suất vận hành, mức tiêu hao nhiên liệu, độ bền động cơ... trên các dòng xe.

Bộ Công Thương yêu cầu các hãng công bố danh mục xe tương thích với xăng E10
Ảnh minh hoạ.

Cục Công nghiệp (Bộ Công Thương) vừa có công văn gửi Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA); Hiệp hội các nhà sản xuất xe máy Việt Nam (VAMM); Các doanh nghiệp sản xuất, lắp ráp ô tô, xe máy về việc sử dụng xăng E10 cho động cơ xăng trên toàn quốc từ ngày 1/6 tới đây.

Trước đó, theo Thông tư 50 của Bộ Công Thương, từ ngày 1/6/2026, xăng không chì (theo quy chuẩn kỹ thuật quốc gia hiện hành) phải phối trộn, pha chế thành xăng E10 để sử dụng cho động cơ xăng trên toàn quốc.

Trong công văn, Cục Công nghiệp đề nghị VAMA, VAMM và các doanh nghiệp sản xuất, lắp ráp ô tô, xe máy tổ chức rà soát, đánh giá và xác định mức độ tương thích của các dòng ô tô, xe máy đang được sản xuất, lắp ráp, nhập khẩu, phân phối và lưu hành tại thị trường Việt Nam đối với xăng E10.

Nội dung đánh giá tập trung vào các yếu tố kỹ thuật chủ yếu: Khả năng tương thích của động cơ, hệ thống phun nhiên liệu, hệ thống cung cấp nhiên liệu và vật liệu tiếp xúc với nhiên liệu; Ảnh hưởng của xăng E10 đến hiệu suất vận hành, mức tiêu hao nhiên liệu, độ bền động cơ và khí thải; Các yêu cầu kỹ thuật, bảo dưỡng hoặc thay thế vật tư (nếu có) để bảo đảm phương tiện vận hành an toàn, ổn định khi sử dụng xăng E10.

Tổng hợp danh mục các dòng xe: Hoàn toàn tương thích với xăng E10; Tương thích có điều kiện hoặc khuyến nghị kỹ thuật khi sử dụng xăng E10; Không khuyến nghị sử dụng xăng E10 (nếu có), kèm theo nguyên nhân kỹ thuật và giải pháp xử lý.

Cục Công nghiệp cũng đề nghị chủ động ban hành thông cáo hoặc hướng dẫn chính thức gửi hệ thống đại lý, trung tâm bảo hành và công bố công khai trên các phương tiện thông tin của doanh nghiệp về việc sử dụng xăng E10 đối với từng dòng xe đang lưu hành trên thị trường.

Nội dung khuyến nghị cần rõ ràng, dễ hiểu, bao gồm: Các dòng xe được khuyến nghị sử dụng xăng E10; Các lưu ý trong quá trình sử dụng, bảo dưỡng và bảo quản phương tiện; Khuyến nghị đối với phương tiện đã sử dụng lâu năm hoặc có thay đổi kết cấu kỹ thuật; Các trường hợp cần kiểm tra, bảo dưỡng trước khi chuyển đổi sang sử dụng xăng E10…

Đề nghị VAMA, VAMM và các doanh nghiệp sản xuất, lắp ráp ô tô, xe máy xây dựng và công bố quy trình tiếp nhận, kiểm tra và xử lý các phản ánh của người tiêu dùng liên quan đến việc sử dụng xăng E10. Trong đó, hướng dẫn cụ thể cho người sử dụng phương tiện: Các hiện tượng kỹ thuật có thể phát sinh trong giai đoạn đầu chuyển đổi nhiên liệu; Biện pháp kiểm tra, vệ sinh hệ thống nhiên liệu, thay lọc nhiên liệu hoặc bảo dưỡng định kỳ; Quy trình liên hệ bảo hành, bảo dưỡng và hỗ trợ kỹ thuật khi phát sinh sự cố…

Cục Công nghiệp đề nghị các hiệp hội và doanh nghiệp báo cáo trước ngày 5/6.

Bài liên quan
Chỉ 10% xe quá cũ gặp rủi ro với xăng E10. Nâng cấp và bảo dưỡng đúng cách giúp phương tiện vận hành cực an toàn.
Chỉ 10% xe quá cũ gặp rủi ro với xăng E10. Nâng cấp và bảo dưỡng đúng cách giúp phương tiện vận hành cực an toàn.
Hàng loạt ngành, nghề kinh doanh vận tải và dịch vụ hỗ trợ sẽ được rà soát, đơn giản hóa điều kiện kinh doanh theo Nghị quyết 66.17 có hiệu lực từ ngày 1/7 tới đây.
31/05/2026
Việc sử dụng xăng sinh học E10 đảm bảo chất lượng và đúng cách không chỉ giúp người tiêu dùng tiết kiệm chi phí nhiên liệu, bảo vệ động cơ mà còn giúp giảm phát thải.
31/05/2026
Nếu đạt được doanh thu dự báo của quý II là 10,9 tỷ, công ty sở hữu mô hình Claude, Anthropic sẽ vượt tổng doanh thu cả năm ngoái.
31/05/2026
E10 đang dần thay thế xăng khoáng nhưng nhiều người vẫn lo ngại nhiên liệu này sẽ làm hỏng động cơ. Chuyên gia khẳng định rủi ro chủ yếu nằm ở các dòng xe đời quá cũ.
31/05/2026
Tin mới