Quỹ Tiền tệ Quốc tế (IMF) ngày 14/4 đã hạ dự báo tăng trưởng kinh tế toàn cầu năm 2026 do ảnh hưởng từ cuộc xung đột giữa Mỹ - Israel và Iran.

Các nhà đầu tư đã tính đến phần lớn rủi ro địa chính trị và không còn phản ứng với các tin tức mạnh như trước.

Bộ Công Thương tiếp tục cắt giảm, sửa đổi 36 thủ tục xuất nhập khẩu, tập trung vào cấp C/O, giúp doanh nghiệp giảm chi phí, rút ngắn thời gian và tận dụng tốt hơn các FTA.

Thay vì đến hết 30/6, đại biểu Trần Hoàng Ngân đề nghị giảm thuế với xăng, dầu về 0 đến hết tháng năm 2026 hoặc ít nhất đến ngày 30/9/2026.

Doanh thu dầu khí Nga tháng 4 dự kiến tăng mạnh, có thể đạt 9 tỷ USD nhờ giá dầu Urals tăng cao, giữa bối cảnh nguồn cung toàn cầu gián đoạn vì căng thẳng Trung Đông.

Việt Nam chủ động phối hợp điều tra Mục 301, khẳng định chính sách minh bạch, bảo vệ lợi ích doanh nghiệp.

Sau thỏa thuận ngừng bắn tạm thời giữa Mỹ và Iran, nhiều tàu thương mại vẫn đang chờ cơ hội rời eo biển Hormuz - tuyến vận tải năng lượng huyết mạch toàn cầu.

Giá dầu đã bật tăng trở lại sau khi ghi nhận mức giảm nhiều nhất tính theo ngày kể từ tháng 4/2020 do thông tin các tàu chở dầu lại bị đình chỉ đi qua eo biển Hormuz.

Giá dầu WTI giảm mạnh xuống dưới 100 USD/thùng sau khi Donald Trump công bố thỏa thuận ngừng bắn tạm thời Mỹ - Iran và mở lại eo biển Hormuz.

Trong khi Philippines tuyên bố tình trạng khẩn cấp quốc gia, Thái Lan ghi nhận cảnh người dân xếp hàng xuyên đêm tại các trạm xăng và Myanmar chịu mức tăng giá nhiên liệu hơn 55%, Việt Nam là một trong số ít quốc gia trong khu vực vẫn duy trì được ổn...