Doanh số của Tesla tại Anh, Đức lao dốc dù nhu cầu xe điện tăng

Doanh số bán xe mới của Tesla tại Anh và Đức trong tháng 4/2025 đã lao dốc xuống mức thấp nhất trong hơn hai năm qua, lần lượt giảm 62% và 46% so với cùng kỳ năm ngoái. 

Đáng chú ý, sự sụt giảm này diễn ra ngay cả khi nhu cầu xe điện tại cả hai quốc gia đều tăng. 

Cụ thể, doanh số của Tesla tại Đức trong tháng Tư chỉ đạt 885 xe, đánh dấu tháng giảm thứ tư liên tiếp trong năm nay. Theo số liệu từ Cơ quan giao thông đường bộ Đức KBA, doanh số của Tesla tại thị trường này đã giảm hơn 60% tính chung từ đầu năm. 

Với thị trường Anh trước đó, dường như đi ngược lại xu hướng ảm đạm của Tesla ở châu Âu. Tuy nhiên theo Hiệp hội các nhà sản xuất và kinh doanh ô tô Anh (SMMT), chỉ có 512 xe mới của Tesla được bán ra tại đây trong tháng Tư, giảm mạnh so với con số 1.352 xe của cùng kỳ năm ngoái. Điều này khiến thị phần xe điện của Tesla tại Anh tính từ đầu năm đến nay chỉ còn 9,3% theo số liệu từ công ty nghiên cứu thị trường New AutoMotive. Con số này giảm so với mức 12,5% của cùng kỳ một năm trước.

Trong khi đó, KBA cho hay tổng doanh số bán ô tô tại Đức trong tháng Tư giảm nhẹ 0,2%, nhưng doanh số xe điện lại tăng trưởng mạnh mẽ 53,5%. 

Tương tự, dữ liệu của SMMT cho thấy số lượng đăng ký xe chạy hoàn toàn bằng pin tại Anh đã tăng 8,1% trong cùng tháng. Các số liệu này được đưa ra sau khi báo cáo từ một số thị trường châu Âu quan trọng khác cũng cho thấy doanh số bán xe điện của Tesla trong tháng Tư đã giảm mạnh xuống mức thấp nhất nhiều năm. 

Hiện Tesla đang chuẩn bị đối phó với sự cạnh tranh từ các thương hiệu xe điện châu Âu và Trung Quốc bằng việc ra mắt phiên bản Model Y nâng cấp. Dự kiến mẫu xe này sẽ bắt đầu được giao vào tháng Sáu, nhưng sẽ phải mất vài tháng để nhận thấy liệu phiên bản mới có giúp Tesla giành lại được khách hàng hay không. 

Mối quan hệ gần gũi của ông Musk với Tổng thống Mỹ Donald Trump, các quan điểm chính trị của ông và những nỗ lực nhằm loại bỏ lãng phí tại các cơ quan chính phủ Mỹ đã làm dấy lên những phản ứng tiêu cực từ người tiêu dùng ở nhiều nơi, bao gồm tại châu Âu. 

Sau khi doanh số và lợi nhuận toàn cầu quý I/2025 của Tesla không đạt kỳ vọng, ông Musk cho biết sẽ giảm bớt thời gian dành cho hoạt động chính trị và tập trung nhiều hơn vào việc điều hành công ty./.