SpaceX chuẩn bị thực hiện phóng tàu vũ trụ đưa 4 người bay quanh các cực của Trái Đất

Nhóm phi hành gia này dự kiến ​​sẽ cất cánh từ bệ phóng ở Florida bắt đầu lúc 21 giờ 46 thứ Hai giờ miền Đông Hoa Kỳ (tức khoảng 8 giờ sáng ngày 1/4 tại Việt Nam).

Nhà đầu tư Chun Wang, người thực hiện tài trợ toàn bộ chuyến bay này đặt tên tàu phóng vũ trụ này là Fram2 theo tên một con tàu Na Uy đã thực hiện các chuyến thám hiểm quan trọng đến các cực Bắc và Nam vào đầu thế kỷ 20.

Wang đã kiếm được tài sản của mình từ các hoạt động khai thác bitcoin và anh đã trả cho SpaceX một khoản tiền không được tiết lộ để thực hiện nhiệm vụ này. Cùng tham gia với anh là ba nhà thám hiểm vùng cực mà bản thân đã gặp trong những chuyến du ngoạn trên Trái đất: đạo diễn phim người Na Uy Jannicke Mikkelsen, nhà nghiên cứu robot người Đức Rabea Rogge và nhà thám hiểm người Úc Eric Philips.

Điều đặc biệt là không ai trong phi hành đoàn từng du hành vào không gian.

Phi hành đoàn Fram2 tạo dáng trong hình ảnh do SpaceX cung cấp (Ảnh: CNN).

“Hành trình của riêng tôi được hình thành từ sự tò mò suốt đời và sự say mê vượt qua ranh giới”, Chun cho biết vào thứ sáu trong sự kiện Spaces chỉ có âm thanh trên X, nền tảng truyền thông xã hội thuộc sở hữu của CEO SpaceX Elon Musk.

Mục tiêu của Fram2 là thực hiện một sứ mệnh độc đáo, đồng thời tôn vinh sự say mê của bộ tứ này đối với việc khám phá cực, theo bước chân của các chuyến du lịch vũ trụ độc đáo khác như sứ mệnh Inspiration4 năm 2021 của SpaceX.

Fram2 nổi bật vì chưa có con người nào di chuyển trực tiếp qua các cực của Trái đất từ ​​không gian, đòi hỏi một đường bay tốn nhiều nhiên liệu hơn nhiều so với việc theo đuổi các quỹ đạo gần đường xích đạo hơn.

Vostok 6 - một đợt phóng đã bay ở độ nghiêng 65 độ, trong khi Fram2 sẽ hướng đến hướng 90 độ, nghĩa là nó sẽ bay vuông góc hoàn hảo với đường xích đạo.

Trong suốt nhiệm vụ, các thành viên phi hành đoàn sẽ hiến tặng cơ thể của chính họ để phục vụ mục đích nghiên cứu. Nghĩa là họ được kỳ vọng sẽ cung cấp cho các nhà khoa học cái nhìn sâu sắc về cách họ phản ứng với tình trạng không trọng lực và thích nghi với chứng say tàu xe — một triệu chứng phổ biến mà các phi hành gia báo cáo.

Fram2 dự kiến ​​sẽ ở trong không gian từ ba đến năm ngày trước khi trở về nhà bằng cách hạ cánh xuống nước ngoài khơi bờ biển California.

Tiến sĩ John Prussing, giáo sư danh dự về kỹ thuật hàng không vũ trụ tại Đại học Illinois Urbana-Champaign, đã công khai tự hỏi liệu kế hoạch sứ mệnh có phải là trò đùa Cá tháng Tư hay không bởi thời gian phóng dự kiến ​​của SpaceX kéo dài đến ngày 1 tháng 4 theo Giờ Phối hợp Quốc tế.

Chuyến bay quanh các cực Trái Đất này được đặt ra câu hỏi liệu có phải trò đùa ngày Cá tháng tư. (Ảnh: CNN).

Mỗi sứ mệnh đưa con người vào không gian đều mang đến cơ hội quan sát cách hành trình ảnh hưởng đến sinh lý học của con người và phi hành đoàn Fram2 sẽ tìm cách mở rộng một số nghiên cứu do các học giả và khu vực tư nhân tiên phong trong các sứ mệnh thương mại trước đây lên quỹ đạo - bao gồm cả sứ mệnh Polaris Dawn năm 2024.

Cả bốn hành khách của Fram2 sẽ trải qua cùng một lần chụp MRI như phi hành đoàn Polaris Dawn đã làm. Nghiên cứu này nhằm mục đích mở rộng hiểu biết của các nhà khoa học về cách thức các đợt làm việc trong điều kiện vi trọng lực, vốn được biết là làm dịch chuyển chất lỏng trong não, ảnh hưởng đến các phi hành gia.

Nhóm nghiên cứu MRI chưa sẵn sàng tiết lộ những phát hiện từ sứ mệnh Polaris Dawn vào mùa thu năm ngoái, theo Tiến sĩ Mark Rosenberg, một bác sĩ thần kinh tại Đại học Y khoa Nam Carolina ở Charleston. Nhưng mục tiêu bao quát của phân tích này là tìm hiểu xem những thay đổi về não có thể xảy ra đối với những người dành nhiều ngày - thay vì nhiều tháng trong không gian hay không.

Trong số các cuộc điều tra liên quan đến sức khỏe của Fram2 cũng sẽ có cuộc xem xét cách phi hành đoàn có thể phản ứng với hội chứng thích nghi với không gian - một dạng say tàu xe có khả năng gây suy nhược đã ảnh hưởng đến hơn 60% phi hành gia.

Cảm giác buồn nôn có thể xuất hiện gần như ngay lập tức sau khi lên quỹ đạo, nơi các phi hành gia vẫn ở trạng thái không trọng lượng và có thể mất nhiều ngày mới hết, một đề xuất đáng lo ngại đối với các chuyến bay vũ trụ ngắn hạn như Fram2.

"Nó có thể ảnh hưởng đến khả năng hoạt động của họ như bình thường", Torin Clark, phó giáo sư khoa học kỹ thuật hàng không vũ trụ tại Đại học Colorado Boulder, người đứng đầu nghiên cứu về say tàu xe, cho biết.

Các phi hành gia bị buồn nôn dữ dội có thể tự tiêm thuốc chống say tàu xe, nhưng thuốc có thể khiến họ mệt mỏi và choáng váng trong nhiều giờ, có khả năng ảnh hưởng đến khả năng sử dụng thời gian ngắn ngủi của họ trong không gian./.