Bà Rịa - Vũng Tàu đề xuất xây cao tốc 17.000 tỷ đồng nối Long Thành với Hồ Tràm

Theo đề xuất, tuyến cao tốc dài 41 km, có điểm đầu tại đường Vành đai 4 TP.HCM (huyện Châu Đức) và điểm cuối kết nối với đường ven biển Vũng Tàu - Bình Thuận (huyện Xuyên Mộc).

Tuyến đường được quy hoạch là cao tốc đô thị với quy mô 4 làn xe hoàn chỉnh, có khả năng mở rộng lên 6 làn xe trong tương lai, vận tốc thiết kế đạt 100 km/h.

Tổng mức đầu tư dự kiến khoảng 17.000 tỷ đồng, trong đó chi phí giải phóng mặt bằng ước tính khoảng 4.500 tỷ đồng. UBND tỉnh kiến nghị bổ sung dự án này vào quy hoạch tỉnh, đồng thời loại bỏ sân bay Gò Găng khỏi quy hoạch giai đoạn 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050.

Nhằm đẩy nhanh tiến độ triển khai, địa phương đề xuất chuyển đổi mục đích sử dụng đất rừng đối với 6,4 km cuối tuyến và thực hiện dự án theo phương thức đối tác công tư (PPP).

Theo UBND tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu, khi sân bay Long Thành đi vào hoạt động, nhu cầu kết nối giữa sân bay với các tỉnh Đông Nam Bộ, Tây Nam Bộ và các điểm du lịch như Long Hải, Phước Hải, Hồ Tràm... sẽ gia tăng mạnh mẽ.

Tuy nhiên, hệ thống giao thông hiện hữu chủ yếu đi qua khu vực đông dân cư, thường xuyên ùn tắc, ảnh hưởng đến tốc độ di chuyển.

Do đó, việc đầu tư tuyến cao tốc kết nối trực tiếp sân bay Long Thành với Hồ Tràm là cần thiết, không chỉ giúp hoàn thiện mạng lưới giao thông đối ngoại mà còn tạo động lực thúc đẩy phát triển du lịch, dịch vụ theo hướng đẳng cấp quốc tế.