Tháng 3, xu hướng chuyển từ xe cá nhân sang giao thông công cộng được ghi nhận tại Hà Nội.
Cụ thể, lượng khách đi metro tăng 5,3%. Mỗi ngày tăng thêm hàng nghìn lượt, nhiều chuyến giờ cao điểm đã chật kín, thậm chí hành khách phải đứng. Trong khi đó, số người đi xe buýt cũng tăng nhẹ khoảng 1,2%. Không ít người đã chuyển sang mua vé tháng metro hoặc xe buýt. Theo đơn vị quản lý, đây là xu hướng tích cực, vừa giúp người dân giảm chi tiêu, vừa góp phần giảm ùn tắc và ô nhiễm.
Số liệu thống kê của Công ty TNHH MTV Đường sắt Hà Nội (Hanoi Metro) từ ngày 1 đến 11/3 cho thấy lượng khách trên cả hai tuyến tăng hơn 7% so với đầu tháng. Cụ thể, tuyến Cát Linh – Hà Đông ghi nhận 20.916 lượt khách vào ngày 1/3, đến ngày 11/3 đã tăng lên 45.750 lượt, tức tăng thêm gần 25.000 lượt/ngày; bình quân mỗi ngày tăng khoảng 2.483 lượt khách, với mức trung bình toàn giai đoạn khoảng 39.000 lượt/ngày.
Trong khi đó, tuyến Nhổn – ga Hà Nội cũng tăng từ 14.890 lượt khách lên 34.237 lượt/ngày sau 11 ngày, tương đương tăng hơn 19.000 lượt; bình quân mỗi ngày tăng khoảng 1.935 lượt khách, trung bình đạt khoảng 27.000 lượt/ngày.
Trong bối cảnh lượng hành khách gia tăng, Hanoi Metro cho biết, hai tuyến đường sắt đô thị hiện nay luôn trong trạng thái sẵn sàng phục vụ, đáp ứng nhu cầu đi lại ngày càng lớn của người dân. Để tạo thuận tiện cho hành khách, đơn vị đã triển khai hệ thống cổng soát vé định danh, tích hợp xác thực điện tử và sinh trắc học, giúp đa dạng hóa các hình thức thanh toán và sử dụng vé.
Theo đó, hành khách có thể lựa chọn nhiều phương thức khác nhau để qua cổng soát vé như ứng dụng Hanoi Metro, thẻ thanh toán quốc tế Visa, các ví điện tử và một số ngân hàng nội địa. Bên cạnh đó, tại các nhà ga của hai tuyến đường sắt đô thị đều được kết nối với hệ thống xe buýt và xe buýt điện, tạo điều kiện thuận lợi cho việc trung chuyển… Những giải pháp này góp phần nâng cao trải nghiệm, khuyến khích người dân lựa chọn phương tiện giao thông công cộng.