Việt Nam sẽ tự sản xuất đường ray tàu tốc độ cao

PV (t/h) - Thứ sáu, ngày 30/05/2025 17:43 GMT+7

Hòa Phát trở thành doanh nghiệp duy nhất ở Đông Nam Á sản xuất được thép ray cho đường sắt tốc độ cao, phục vụ các dự án đường sắt trọng điểm quốc gia và xuất khẩu.

Việt Nam sẽ tự sản xuất đường ray tàu tốc độ cao
Ảnh minh hoạ.

Tập đoàn Hòa Phát và Tập đoàn thiết bị luyện kim SMS group, Đức đã ký hợp đồng cung cấp dây chuyền sản xuất thép ray và thép hình với công suất 700.000 tấn/năm. Dự kiến nhà máy có tổng vốn đầu tư trên 14.000 tỷ đồng và cho ra đời sản phẩm đầu tiên vào quý I năm 2027.

Hòa Phát trở thành doanh nghiệp duy nhất ở Đông Nam Á sản xuất được thép ray cho đường sắt tốc độ cao, phục vụ các dự án đường sắt trọng điểm quốc gia và xuất khẩu.

Hiện thế giới có tới 90% dây chuyền cán thép ray sử dụng công nghệ, thiết bị của SMS với hệ thống điều khiển tự động hóa toàn diện, mô-đun giám sát chất lượng theo thời gian thực, cho phép kiểm soát chính xác từng thông số kỹ thuật của sản phẩm.

Chủ tịch HĐQT Tập đoàn Hòa Phát Trần Đình Long cho biết, Tập đoàn tập trung đẩy mạnh sản xuất thép chất lượng cao phục vụ cho các ngành đường sắt, dầu khí, năng lượng và quốc phòng, góp phần thay thế mặt hàng thép cao cấp đang phải nhập khẩu.

Thực hiện cam kết với Chính phủ, Hòa Phát đầu tư nhà máy sản xuất thép ray, thép hình và thép đặc biệt, đảm bảo cung cấp sản phẩm chất lượng tốt nhất, giá cả cạnh tranh, phục vụ cho các dự án đường sắt tốc độ cao nói riêng và các dự án trọng điểm quốc gia nói chung.

Ông Bernhard Steenken, Phó Chủ tịch phụ trách kinh doanh khu vực APAC-MEA, Tập đoàn SMS group cho biết: "SMS Group cam kết sẽ cung cấp cho Hòa Phát hệ thống dây chuyền thiết bị chất lượng tốt nhất và đảm bảo tiến độ đề ra. Với dây chuyền này, Tập đoàn Hòa Phát sẽ trở thành doanh nghiệp đầu tiên ở Đông Nam Á sản xuất được thép ray đường sắt tốc độ cao và nhiều loại thép đặc biệt khác với chất lượng chuẩn quốc tế. SMS group không chỉ hỗ trợ xây một nhà máy, mà còn muốn đây là một di sản quan trọng cho Hòa Phát cũng như ngành công nghiệp thép của Việt Nam".

Bài liên quan
Đẩy mạnh công tác truyền thông, giáo dục cho người dân, cộng đồng doanh nghiệp về vai trò, ý nghĩa, lợi ích kinh tế, xã hội và môi trường của nhiên liệu sinh học...
Đẩy mạnh công tác truyền thông, giáo dục cho người dân, cộng đồng doanh nghiệp về vai trò, ý nghĩa, lợi ích kinh tế, xã hội và môi trường của nhiên liệu sinh học...
Tổng công ty Đường sắt Việt Nam phục vụ hơn 1.800 chuyến tàu dịp Tết Bính Ngọ 2026, bảo đảm an toàn, đúng giờ và đáp ứng nhu cầu đi lại tăng cao của người dân.
30/05/2025
Toàn bộ xăng không chì sẽ chuyển sang E10 theo lộ trình mới của Bộ Công Thương, nhằm giảm phát thải và thúc đẩy năng lượng sạch.
30/05/2025
Hành khách sẽ được miễn 100% giá vé xe buýt vào ngày thứ Sáu hàng tuần trong năm 2026 nếu thanh toán không tiền mặt qua ví điện tử.
30/05/2025
Tại họp báo thường kỳ nhân dịp Tết Nguyên đán Bính Ngọ năm 2026, Thứ trưởng Bộ Xây dựng Nguyễn Danh Huy đã thông tin về Dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam.
30/05/2025
Tin mới