Bộ Công Thương yêu cầu các hiệp hội, doanh nghiệp công bố ảnh hưởng của xăng E10 đến hiệu suất vận hành, mức tiêu hao nhiên liệu, độ bền động cơ... trên các dòng xe.

Chỉ 10% xe quá cũ gặp rủi ro với xăng E10. Nâng cấp và bảo dưỡng đúng cách giúp phương tiện vận hành cực an toàn.

Hàng loạt ngành, nghề kinh doanh vận tải và dịch vụ hỗ trợ sẽ được rà soát, đơn giản hóa điều kiện kinh doanh theo Nghị quyết 66.17 có hiệu lực từ ngày 1/7 tới đây.

Việc sử dụng xăng sinh học E10 đảm bảo chất lượng và đúng cách không chỉ giúp người tiêu dùng tiết kiệm chi phí nhiên liệu, bảo vệ động cơ mà còn giúp giảm phát thải.

E10 đang dần thay thế xăng khoáng nhưng nhiều người vẫn lo ngại nhiên liệu này sẽ làm hỏng động cơ. Chuyên gia khẳng định rủi ro chủ yếu nằm ở các dòng xe đời quá cũ.

Sau ứng dụng gọi xe công nghệ Grab, Be là nền tảng tiếp theo điều chỉnh phí dịch vụ, kể từ hôm nay, sau 5 năm giữ ở mức ổn định.

Bốn tháng đầu năm, hàng không Việt Nam bứt phá ấn tượng với hơn 46 triệu lượt khách, tăng gần 18%. Đáng chú ý, lượng khách quốc tế tăng vọt hơn 22%.

Sau hai tháng triển khai mô hình thu phí tự động không dừng (ETC) không có barie đầu vào, 5 tuyến cao tốc thu về hơn 580 tỷ đồng với gần 6 triệu lượt giao dịch.

Dù giá dầu có dấu hiệu hạ nhiệt, giá vé máy bay vẫn khó giảm do độ trễ điều chỉnh của các hãng hàng không.

Siết khí thải xe máy từ 2027 tại Hà Nội và thành phố Hồ Chí Minh là cần thiết, song phải đi kèm hỗ trợ tài chính để không triệt tiêu sinh kế của lao động nghèo.