Thị trường ô tô Việt Nam đang chứng kiến sự dịch chuyển rõ nét trong cơ cấu tiêu dùng, khi bước vào giai đoạn tái cấu trúc toàn diện: xe điện, xe gầm cao lên ngôi, phân khúc xe cỡ nhỏ dần thoái trào.

Sau khi sáp nhập với TP Hồ Chí Minh, lệ phí đăng ký ôtô dưới 9 chỗ lần đầu với người dân tỉnh Bình Dương (cũ) và Bà Rịa - Vũng Tàu (cũ) tăng từ 1 triệu lên 20 triệu đồng.

Thiết kế nội thất tối giản nhưng Toyota bZ5 vẫn sở hữu hệ thống công nghệ cao cấp. Điều đó đã cho thấy nỗ lực mạnh mẽ của Toyota nhằm bắt kịp xu hướng điện hóa toàn cầu, hướng đến nhóm khách hàng trẻ yêu thích công nghệ và trải nghiệm lái thông minh.

Xe điện Trung Quốc đạt được những con số ấn tượng trong năm tháng đầu năm 2025. Tuy nhiên, chỉ những người tham gia mới hiểu được cuộc chiến này đang căng thẳng như thế nào.

Chiếc 911 GT3 RS "độc nhất vô nhị" này được trang trí riêng để chào mừng Trung tâm trải nghiệm Porsche mới tại Toronto.

Có tên gọi "Maextro S800", chiếc sedan hạng sang cỡ lớn được phát triển bởi Huawei và JAC Motors được định vị như đối thủ của Maybach S-Class.

Xiaomi công bố báo cáo tài chính quý I/2025, với 75.869 xe giao cho khách hàng, kèm khoản lỗ 500 triệu Nhân dân tệ.

Tháng 5/2025, thị trường ô tô Việt Nam chứng kiến cuộc đua giảm giá mạnh chưa từng có, mở ra cơ hội "vàng" để người tiêu dùng sở hữu xe mới với chi phí hợp lý.

Cuộc đua thị trường xe điện toàn cầu đang chứng kiến nhiều thay đổi. Hãng xe Tesla của tỷ phú Elon Musk đang gặp khó khăn trong doanh số. Ngược lại, BYD, Xpeng của Trung Quốc đang được ưa chuộng hơn tại thị trường Châu Âu và toàn cầu.

BMW Speedtop - chiếc xe Shooting Brake (thuật ngữ chỉ chỉ một dòng xe kết hợp giữa dòng coupe và wagon) được trang bị động cơ V-8, dự kiến chỉ sản xuất giới hạn 70 chiếc.