Giảm 50% thuế bảo vệ môi trường đối với xăng, dầu, mỡ nhờn đến hết năm 2026

Sáng 17/10, Uỷ ban Thường vụ Quốc hội đã biểu quyết thông qua Nghị quyết về mức thuế bảo vệ môi trường đối với xăng, dầu, mỡ nhờn trong năm 2026.

Theo Nghị quyết, Ủy  ban Thường vụ Quốc hội đồng ý giảm 50% thuế bảo vệ môi trường với xăng, dầu, mỡ nhờn trong năm 2026. Cụ thể, mức thuế bảo vệ môi trường đối với xăng (trừ etanol) là 2.000 đồng/lít; dầu diesel, dầu mazut, dầu nhờn là 1.000 đồng/lít; mỡ nhờn là 1.000 đồng/kg. Riêng với dầu hỏa sẽ áp thuế bảo vệ môi trường trong năm 2026 là 600 đồng/lít. Nhiên liệu bay mức thuế là 1.500 lít.

Từ 1/1/2027, mức thuế bảo vệ môi trường đối với xăng, dầu, mỡ nhờn sẽ được thực hiện theo quy định tại Nghị quyết số 579/2018/UBTVQH14.

Trước đó, thay mặt Chính phủ trình bày dự án Nghị quyết tại cuộc họp của Ủy ban thường vụ Quốc hội, Thứ trưởng Bộ Tài chính Nguyễn Đức Chi cho biết: Thuế bảo vệ môi trường là loại thuế gián thu, thu vào sản phẩm, hàng hóa khi sử dụng gây tác động xấu đến môi trường. Nên chi phí thuế bảo vệ môi trường được chuyển trực tiếp vào giá bán sản phẩm, hàng hóa thuộc đối tượng chịu thuế và người tiêu dùng là người cuối cùng chịu thuế bảo vệ môi trường.

Do đó, việc giảm thuế bảo vệ môi trường đối với xăng, dầu, mỡ nhờn góp phần giảm giá bán lẻ xăng dầu trong nước, từ đó góp phần giảm trực tiếp chi phí của người dân trong việc tiêu thụ xăng dầu và giảm các chi phí gián tiếp đến tiêu dùng các sản phẩm, hàng hóa khác, khi đó hộ gia đình, cá nhân sẽ có thêm một phần tài chính để chi tiêu. Đồng thời sẽ góp phần giảm chi phí sản xuất, hạ giá thành sản phẩm, giúp doanh nghiệp tăng khả năng phục hồi và mở rộng sản xuất, kinh doanh.

“Thuế bảo vệ môi trường đối với xăng, dầu, mỡ nhờn là một yếu tố cấu thành giá cơ sở của xăng dầu trong nước. Việc điều chỉnh mức thuế bảo vệ môi trường đối với mặt hàng này sẽ tác động trực tiếp đến giá bán lẻ xăng dầu trong nước nên cũng tác động đến chỉ số giá tiêu dùng (CPI) và do đó được xem là một công cụ để thực hiện kiểm soát lạm phát”, ông Chi cho biết thêm.

Theo Thứ trưởng Bộ Tài chính, để góp phần tạo nền tảng vững chắc để đạt tốc độ tăng trưởng hai con số từ năm 2026, hạn chế tối đa những bất lợi có thể ảnh hưởng tiêu cực đến việc thực hiện các mục tiêu phát triển kinh tế - xã hội thì cần có nhiều giải pháp chính sách hỗ trợ để tạo động lực thúc đẩy phát triển kinh tế xã hội, nâng cao sức cạnh tranh và khả năng thích ứng trong bối cảnh quốc tế biến động nhanh, phức tạp.

Trong đó, việc thực hiện giảm mức thuế bảo vệ môi trường đối với xăng, dầu, mỡ nhờn trong năm 2026 như đã thực hiện trong năm 2025 là một giải pháp cần thiết.

Về tác động việc giảm thuế tới thu ngân sách, Thứ tưởng Bộ Tài chính cho biết, với dự kiến sản lượng tiêu thụ xăng, dầu, mỡ nhờn năm 2026 tương đương sản lượng dự kiến tiêu thụ năm 2025 thì ước tính thu ngân sách giảm khoảng hơn 44.000 tỷ đồng.