Hà Nội: Bến xe tăng chuyến phục vụ cao điểm nghỉ lễ, nhà xe lo vắng khách

Nhằm đáp ứng nhu cầu đi lại tăng cao dịp Giỗ Tổ Hùng Vương và 30/4–1/5, các bến xe lớn tại Hà Nội đã chủ động xây dựng kế hoạch vận tải, tăng cường phương tiện, bảo đảm phục vụ người dân an toàn, thông suốt.

Để bảo đảm nhu cầu đi lại của nhân dân trong kỳ nghỉ lễ kéo dài, Bến xe Giáp Bát đã sớm ban hành kế hoạch tổ chức vận tải, huy động tối đa nguồn lực với mục tiêu không để hành khách nào không có xe về quê hay đi du lịch.

Trao đổi về công tác chuẩn bị, ông Trần Mạnh Hà, Phó Giám đốc Bến xe Giáp Bát cho biết, căn cứ theo Kế hoạch 288 của Công ty Cổ phần Bến xe Hà Nội, bến xe đã xây dựng Kế hoạch số 41 chi tiết nhằm phục vụ hành khách.

Theo dự báo, trong những ngày cao điểm, lưu lượng hành khách qua bến sẽ đạt khoảng 9.000 lượt khách/ngày, tăng khoảng 200% so với ngày thường. Áp lực tập trung chủ yếu ở các tuyến đường ngắn và trung bình dưới 300km đi các tỉnh: Nam Định, Thái Bình, Ninh Bình và Thanh Hóa.

Để đáp ứng nhu cầu này, Bến xe đã tổ chức họp với các đơn vị vận tải, yêu cầu đăng ký số chuyến, lượt phương tiện đầy đủ. Đến nay, các doanh nghiệp đã đăng ký tăng cường khoảng 200-210 lượt xe, sẵn sàng giải tỏa hành khách vào các khung giờ cao điểm, không để xảy ra tình trạng ùn ứ tại bến.

Về công tác tổ chức, đơn vị huy động 100% quân số tại các bộ phận trọng yếu như Thu ngân, Bán vé và Điều hành; tuyệt đối không giải quyết nghỉ bù, nghỉ phép trong các ngày cao điểm (từ trưa 24/4 đến hết 25/4 và từ trưa 29/4 đến hết 30/4). Ban quản lý bến xe yêu cầu cán bộ, nhân viên nêu cao tinh thần trách nhiệm, giữ thái độ hòa nhã, giải quyết thủ tục xe ra vào bến khẩn trương, minh bạch. Đồng thời, công tác quản lý giá vé và an toàn vận tải được siết chặt thông qua hệ thống vé điện tử và sự phối hợp liên ngành giữa lực lượng Công an, Thanh tra giao thông. Các trường hợp tự ý nâng giá vé hoặc chở quá số người quy định sẽ bị xử lý nghiêm, đảm bảo hành trình an toàn, thuận tiện nhất cho người dân.

Chủ động phương án, linh hoạt theo diễn biến thực tế

Trong khi đó, tại Bến xe Mỹ Đình, đơn vị đã ban hành Kế hoạch số 306/KH-CPBX, dự báo sản lượng hành khách trong những ngày cao điểm có thể đạt từ 10.000 đến 11.500 lượt/ngày. Để chủ động phục vụ, bến dự kiến bố trí khoảng 220 lượt xe tăng cường cho toàn bộ kỳ nghỉ.

Tuy nhiên, phương án này được triển khai theo hướng linh hoạt, chỉ điều động xe tăng cường khi các tuyến cố định không đáp ứng đủ nhu cầu, căn cứ sát diễn biến thực tế tại từng thời điểm.

Thực tế ghi nhận cho thấy, dù đã cận kề kỳ nghỉ lễ, lưu lượng hành khách tại bến chưa có sự gia tăng đột biến như những năm trước. Chị Vũ Thị Tuyết, tài xế chạy tuyến Tân Sơn - Mỹ Đình bộc bạch, lượng khách thực tế vẫn thấp hơn nhiều so với kỳ vọng, gây không ít áp lực cho các nhà xe.

                                                      Chị Vũ Thị Tuyết, tài xế chạy tuyến Tân Sơn - Mỹ Đình.

Lý giải về tình trạng này, đơn vị quản lý bến xe nhận định thị trường vận tải hành khách đang có sự điều chỉnh. Theo đó, trước đây, khi giá nhiên liệu có những thời điểm biến động, tần suất chuyến xe cố định buộc phải điều chỉnh giảm để cân đối chi phí, dẫn đến việc hành khách chủ động tìm kiếm các phương thức di chuyển thay thế. Đến nay, dù giá nhiên liệu đã bình ổn nhưng thị trường vận tải vẫn chưa thể phục hồi trạng thái ban đầu do tâm lý khách hàng đã dần ổn định với các lựa chọn khác.

Bên cạnh đó, sự xuất hiện ngày càng phổ biến của các loại xe hợp đồng đưa đón tận nhà đã thu hút một lượng lớn khách hàng nhờ tính tiện lợi, phù hợp với tâm lý muốn được đưa đón nhanh chóng của người dân. Đồng thời, tình trạng "xe dù, bến cóc" vẫn tồn tại với việc nhiều phương tiện đón, trả khách không đúng quy định, cùng thói quen vẫy xe dọc đường của một bộ phận bà con chưa quen đặt vé trực tuyến đã trực tiếp làm giảm lượng khách vào bến.

Trước thực tế lưu lượng hành khách phân hóa giữa các khu vực, các bến xe đang tập trung nâng cao chất lượng dịch vụ, siết chặt kỷ cương vận tải, bảo đảm giá vé niêm yết và an toàn hành trình.

Thực tiễn này cho thấy vận tải hành khách đang bước vào giai đoạn điều chỉnh mạnh, đòi hỏi các bến xe truyền thống phải chủ động thích ứng với sự thay đổi trong nhu cầu và thói quen đi lại của người dân. Việc nâng cao chất lượng dịch vụ, tăng cường quản lý và tạo môi trường vận tải minh bạch sẽ là yếu tố then chốt để bảo đảm phục vụ tốt nhu cầu đi lại trong các dịp cao điểm, đồng thời duy trì vai trò của hệ thống bến xe trong mạng lưới giao thông đô thị.