Theo VASEP, căng thẳng Trung Đông đẩy cước vận tải, phí bảo hiểm tăng mạnh, gây rủi ro chuỗi lạnh và sức ép lớn lên xuất khẩu thủy sản Việt Nam.

Chiến sự khiến hơn 10% đội tàu container toàn cầu kẹt ở eo biển Hormuz, nhiều tàu dầu hư hại và các hãng từ chối bảo hiểm cho phương tiện qua đây.

Trước tình hình chiến sự tại khu vực Trung Đông diễn biến phức tạp, Bộ Xây dựng yêu cầu các cơ quan, đơn vị chủ động theo dõi, đánh giá rủi ro, điều chỉnh kế hoạch khai thác nhằm đảm bảo an toàn, phù hợp với tình hình thực tế.

Giá dầu thế giới tiếp tục tăng trong phiên giao dịch chiều 4/3, khi xung đột tại Trung Đông kéo dài với căng thẳng leo thang. Tuy nhiên, tuyên bố của Tổng thống Donald Trump về việc Hải quân Mỹ sẽ hộ tống các tàu chở dầu đi qua eo biển Hormuz và yêu cầu Nhà Trắng cung cấp dịch vụ bảo hiểm cho hoạt động vận tải biển đã phần nào làm chậm đà tăng của giá dầu.

Tính chung 2 tháng đầu năm 2026, thành phố Hà Nội đã thu hút 335,6 triệu USD vốn FDI. Trong đó, 64 lượt nhà đầu tư nước ngoài góp vốn, mua cổ phần đạt 50,0 triệu USD.

Thị trường chứng khoán trong nước ngày 4/3 trải qua một phiên giao dịch đầy kịch tính khi VN-Index có thời điểm rơi tự do gần 50 điểm trước khi bất ngờ lội ngược dòng và đóng cửa trong sắc xanh.

Giá nhôm trên Sàn giao dịch kim loại London tăng mạnh do lo ngại xung đột Trung Đông làm gián đoạn nguồn cung qua eo biển Hormuz, đẩy thị trường kim loại biến động.

Cục Xuất nhập khẩu khuyến nghị, trước bối cảnh xung đột Mỹ, Israel - Iran leo thang, cần chủ động ứng phó rủi ro, bảo đảm chuỗi cung ứng hoạt động xuất nhập khẩu.

Giá khí đốt châu Âu tăng vọt 25% do căng thẳng Trung Đông leo thang, lo ngại gián đoạn vận chuyển qua eo biển Hormuz đẩy rủi ro nguồn cung toàn cầu.

TP Hồ Chí Minh sẽ đưa dự án lên hệ thống dữ liệu đầu tư công theo thời gian thực, siết trách nhiệm và minh bạch giải ngân để biến quyết tâm thành năng lực điều hành.