EU "chia rẽ" về việc áp thuế xe điện Trung Quốc

Thứ hai, ngày 16/09/2024 06:40 GMT+7

VTV.vn - Đến cuối tháng 10, EU sẽ đưa ra quyết định cuối cùng về cái mà nhiều nhà phân tích gọi là biện pháp thương mại lớn nhất đối với Trung Quốc trong hơn một thập kỷ.

EU "chia rẽ" về việc áp thuế xe điện Trung Quốc
Ảnh minh hoạ.

Tuy nhiên, các nhà sản xuất ô tô và quốc gia EU vẫn chưa thống nhất về việc có nên áp mức thuế lên đến 36,3% đối với xe điện Trung Quốc hay không.

Hiệp hội thương mại ô tô Đức cho rằng việc áp thuế sẽ gây thiệt hại cho các nhà sản xuất ô tô Đức, những công ty có sự hiện diện đáng kể tại thị trường Trung Quốc. Đức hiện có thặng dư thương mại ô tô lớn với Trung Quốc. Trong khi đó, các hãng xe Italy và Pháp hầu như không có sự hiện diện tại quốc gia châu Á này.

Trung Quốc đã xuất khẩu ô tô sang nhiều quốc gia trên thế giới. Cả những người ủng hộ áp thuế lẫn các nhà phân tích thương mại đều chỉ ra rằng sự hỗ trợ của Trung Quốc đối với các nhà sản xuất trong nước là lý do để áp đặt thuế.

EU chia rẽ về việc áp thuế xe điện Trung Quốc - Ảnh 1.

Ô tô điện Voyah được sản xuất tại nhà máy ở Vũ Hán, tỉnh Hồ Bắc, Trung Quốc. Ảnh: THX/TTXVN

Theo nhà phân tích Felipe Muñoz của công ty dữ liệu JATO Dynamics, các nhà sản xuất ô tô Trung Quốc có thể sản xuất một chiếc xe với giá khoảng 5.500 USD, trong khi chi phí của các nhà sản xuất ô tô châu Âu lên tới gần 20.000 USD.

Ông Muñoz cho rằng lợi thế về chi phí này một phần là nhờ các khoản trợ cấp từ chính phủ. Bên cạnh đó, quy mô kinh tế lớn hơn, với chi phí lao động thấp hơn cũng góp phần làm giảm chi phí sản xuất. Hơn nữa, đối với xe điện, Trung Quốc đã đảm bảo được chuỗi cung ứng pin, điều mà phần còn lại của thế giới chưa làm được.

Trung Quốc đã tái đề xuất đàm phán với Ủy ban châu Âu (EC) để giải quyết bất đồng về kinh tế và thương mại, nhằm giảm các mức thuế sắp tới Liên minh châu Âu (EU) áp dụng đối với xe điện sản xuất tại Trung Quốc.

Trong cuộc họp với quan chức cấp cao về thương mại của EC ngày 9/9, Thứ trưởng Bộ Thương mại Trung Quốc Li Fei cho biết, Trung Quốc sẵn sàng tham gia đối thoại và tham vấn.

Bộ Thương mại Trung Quốc nhấn mạnh vấn đề trợ cấp đối với xe điện Trung Quốc khá "phức tạp" và đặt ra nhiều thách thức lớn để đạt được thỏa thuận. Theo Bộ này, Trung Quốc sẵn sàng tiếp tục hợp tác chặt chẽ với phía EU để đạt được một giải pháp phù hợp với lợi ích chung và tuân thủ các quy định của Tổ chức Thương mại Thế giới (WTO), nhằm thúc đẩy sự phát triển lành mạnh và ổn định của quan hệ kinh tế và thương mại giữa Trung Quốc và EU.

Nhà máy xe điện Trung Quốc lắp ráp xe chỉ trong 53 giây Nhà máy xe điện Trung Quốc lắp ráp xe chỉ trong 53 giây

VTV.vn - Một siêu nhà máy tại tỉnh Hồ Nam Trung Quốc đã đạt năng suất là cứ 53 giây đồng hồ là cho ra lò một chiếc xe điện mới.

* Mời quý độc giả theo dõi các chương trình đã phát sóng của Đài Truyền hình Việt Nam trên TV OnlineVTVGo!

Từ khoá:
Bài liên quan
Bộ Tài chính vừa ban hành Thông tư 91 hướng dẫn thực hiện Luật Quản lý thuế về hóa đơn, chứng từ điện tử.
Bộ Tài chính vừa ban hành Thông tư 91 hướng dẫn thực hiện Luật Quản lý thuế về hóa đơn, chứng từ điện tử.
Kinh tế-xã hội nước ta quý II và 6 tháng đạt nhiều kết quả quan trọng; tiếp tục đà tăng trưởng trên hầu hết các lĩnh vực và là điểm sáng của khu vực cũng như thế giới.
16/09/2024
Chính phủ ban hành Nghị định số 248/2026/NĐ-CP trong đó có nội dung đáng chú ý về quy chế hoạt động livestream bán hàng.
16/09/2024
Sản lượng dầu OPEC tăng 2,34 triệu thùng/ngày trong tháng 6 khi xuất khẩu qua eo biển Hormuz được khôi phục, gây áp lực lên giá dầu toàn cầu.
16/09/2024
Theo Báo cáo Thịnh vượng 2026 (The Wealth Report 2026) của Knight Frank, Nam Phi, Ai Cập và Maroc tiếp tục là ba quốc gia tập trung nhiều cá nhân siêu giàu nhất châu Phi.
16/09/2024
Tin mới