Ô tô Nhật “gồng mình” gánh thuế Mỹ

Quang Hưng (PV Đài THVN thường trú tại Nhật Bản) - Thứ năm, ngày 12/06/2025 14:12 GMT+7

Các doanh nghiệp Nhật Bản đang giảm giá bán để làm dịu tác động của việc sụt giảm số lượng xuất khẩu do các mức thuế bổ sung của Mỹ.

Ô tô Nhật “gồng mình” gánh thuế Mỹ
Chính sách thuế của Mỹ có thể gây rối loạn chuỗi cung ứng ô-tô Nhật Bản.

Theo chỉ số giá cả của doanh nghiệp trong tháng 5, được ngân hàng Trung ương Nhật Bản công bố hôm 11/6 cho thấy, giá xuất khẩu của xe ô tô từ Nhật Bản sang Bắc Mỹ đã giảm mạnh gần 19% so với cùng kỳ năm 2024.

Giá xuất khẩu ô tô Nhật Bản là giá của ô tô trước khi bị áp thuế quan, đã ghi nhận mức giảm trong 9 tháng liên tiếp, đặc biệt trong tháng 5 vừa qua. Điều đó cho thấy các nhà sản xuất ô tô tại Nhật Bản đang cắt giảm lợi nhuận của mình để bù cho chi phí thuế ô tô 25% nhập khẩu vào Mỹ và ngăn giá ô tô tăng tại thị trường này.

Theo báo Nikkei, giá ô tô chở khách xuất khẩu của Nhật Bản trong tháng 5 đã giảm 18,9% so với cùng kỳ năm 2024 và giảm nhanh hơn nhiều so với tháng 4 ghi nhận mức giảm là 8,1% - tháng mà chính quyền Tổng thống Donald Trump bắt đầu áp thuế 25% với ô tô. Nếu tính theo đồng Yen, mức giá ô tô xuất khẩu giảm tới 24,9% trong tháng 5.

Theo bài viết khác của trên Nikkei, dẫn số liệu của Bộ Tài chính Nhật Bản, giá trung bình 1 ô tô xuất khẩu sang Mỹ vào thời điểm tháng 4 là 4,07 triệu Yen (hơn 28.000 USD), giảm 15% so với cùng kỳ năm 2024. Nhưng số lượng ô tô xuất khẩu lại tăng 11,8% lên hơn 125.800 xe trong tháng này và tăng 4 tháng liên tiếp.

Báo Mainichi trích dẫn nhận định của Trưởng bộ phận nghiên cứu kinh tế của Viện nghiên cứu cơ bản Nissei, ông Tarou Saitou cho rằng, các doanh nghiệp Nhật Bản đang giảm giá bán để làm dịu tác động của việc sụt giảm số lượng xuất khẩu do các mức thuế bổ sung của Mỹ.

Theo báo NHK, có hơn 68.000 công ty liên quan đến chuỗi cung ứng của 10 nhà sản xuất ô tô tại Nhật Bản. Ngành công nghiệp ô tô có cơ sở rộng lớn, bao gồm các nhà sản xuất phụ tùng và vật liệu là đối tác kinh doanh trực tiếp và gián tiếp.

Để bảo vệ thị trường ô tô quan trọng nhất của mình trên thế giới, các nhà sản xuất ô tô Nhật Bản đang chấp nhận "gồng gánh" phần thuế quan tăng lên. Tuy nhiên, nếu tình trạng thuế quan tiếp tục kéo dài hoặc gia tăng, vượt quá sức chịu đựng của doanh nghiệp nước này thì giá ô tô tại Mỹ sớm muộn cũng sẽ tăng mạnh và làm giảm số lượng ô tô xuất khẩu sang Mỹ./. 

Bài liên quan
Thông tư 94 của Bộ Tài chính quy định giám sát trọng điểm với người nộp thuế có dấu hiệu vi phạm, đồng thời tăng hỗ trợ để nâng cao tuân thủ pháp luật thuế.
Thông tư 94 của Bộ Tài chính quy định giám sát trọng điểm với người nộp thuế có dấu hiệu vi phạm, đồng thời tăng hỗ trợ để nâng cao tuân thủ pháp luật thuế.
Tại Hà Nội, thành phố yêu cầu đôn đốc triển khai 243 dự án thí điểm mở rộng loại đất để thực hiện nhà ở thương mại.
12/06/2025
Gần 2.900 các quy định về kinh doanh đang được đưa vào diện cắt giảm. Một cuộc cải cách thể chế với quy mô lớn nhất từ trước đến nay đang được triển khai.
12/06/2025
Xuất khẩu nông, lâm, thủy sản Việt Nam nửa đầu năm nay duy trì đà tăng trưởng tích cực. Tổng kim ngạch gần 36 tỷ USD, tăng 6% so với cùng kỳ năm trước.
12/06/2025
Ngày 15/7, Hiệp hội Doanh nghiệp châu Âu tại Việt Nam (EuroCham) công bố Chỉ số niềm tin kinh doanh (BCI) tăng mạnh lên 79,7 điểm trong quý 2/2026.
12/06/2025
Tin mới