Áp lực chi phí đè nặng ngành hàng không toàn cầu

Khi mùa hè tới gần, nhiều người chắc hẳn đang lên kế hoạch cho những chuyến du lịch sắp tới. Nhưng những du khách có ý định di chuyển bằng đường hàng không có lẽ sẽ phải cân nhắc ít nhiều. Từ việc tăng phí hành lý tại Mỹ đến áp hạn mức nhiên liệu tại Italy, hay tăng phụ phí tại Trung Quốc, tất cả đang tạo nên một bài toán chi phí khó giải đối với các hành khách.

Đối với hành khách di chuyển bằng đường hàng không thời gian này, chi phí thực sự là một bài toán đau đầu. Giá vé tăng, lựa chọn bay bị thu hẹp khiến họ phải cân nhắc nghiêm túc về việc có nên tiếp tục hành trình hay không. Ví dụ tại Mỹ, một số hãng hàng không đã đồng loạt tăng phí hành lý, đẩy gánh nặng chi phí sang phía người tiêu dùng.

Ông Richard Groberg - hành khách - nói: "Rõ ràng nếu giá cả cứ giữ ở mức này, tôi sẽ phải thận trọng hơn một chút, chỉ đi lại khi thực sự cần thiết và phải đặt vé sớm vì giá bay đã tăng rồi. Hôm nay tôi có nói chuyện với vài người trên máy bay về việc giá cả đã leo thang như thế nào".

"Chúng tôi đã hy vọng đi du lịch nước ngoài vào cuối năm nay. Nhưng nếu giá cứ tiếp tục tăng, điều đó sẽ không khả thi nữa", ông portis - hành khách - chia sẻ.

Trong khi đó, tại miền Bắc Italy, ít nhất 4 sân bay lớn đã phải áp đặt hạn mức nhiên liệu cho mỗi máy bay. Ưu tiên hiện nay chỉ dành cho các chuyến bay cấp cứu, chuyên cơ nhà nước hoặc các chặng bay dài trên 3 giờ. Với các chuyến bay khác, hạn mức cung cấp chỉ là 2.000 lít cho mỗi máy bay.

Còn tại Trung Quốc, bắt đầu từ ngày 5/4, các hãng hàng không đã đồng loạt áp dụng mức phụ phí nhiên liệu mới đối với tất cả các chặng bay trong nước. Mức phụ phí cho các chặng bay dưới 800 km sẽ tăng từ 10 nhân dân tệ lên 60 nhân dân tệ. Với các chặng bay dài trên 800 km, mức phí này sẽ vọt lên 120 nhân dân tệ.

Bà Zhong Shan - Viện Nghiên cứu vận tải Hàng không Trung Quốc cho biết: "Theo thông lệ chung, chi phí nhiên liệu thường chiếm từ 30% đến 40% tổng chi phí của các công ty hàng không dân dụng. Do chịu tác động từ việc giá nhiên liệu tăng, việc các hãng hàng không điều chỉnh phụ phí nhiên liệu là một thông lệ quốc tế phổ biến".

Các chuyên gia cảnh báo, ngay cả khi giá dầu thô có dấu hiệu hạ nhiệt, hành khách vẫn chưa thể sớm nhận được sự hỗ trợ về giá, bởi các hãng hàng không thường có độ trễ trong việc điều chỉnh để chờ đợi thị trường ổn định trở lại.