Nhật Bản phát triển vật liệu giúp kéo dài tuổi thọ pin xe điện 60%

Thứ năm, ngày 12/09/2024 18:50 GMT+7

VTV.vn - Một tập đoàn hóa chất tại Nhật Bản sẽ xây dựng nhà máy để sản xuất một loại vật liệu cho phép kéo dài tuổi thọ của pin xe điện khoảng 60%.

Nhật Bản phát triển vật liệu giúp kéo dài tuổi thọ pin xe điện 60%
Ảnh minh hoạ.

Cụ thể, tập đoàn hóa chất Nippon Shokubai sẽ xây dựng một nhà máy trị giá 37,5 tỷ Yen (263 triệu USD) để sản xuất một loại vật liệu có thể kéo dài tuổi thọ của pin xe điện (EV) khoảng 60%. Dự kiến, vào năm 2028, nhà máy sẽ bắt đầu sản xuất lithium bis (fluorosulfonyl)imide (LiFSI) - một loại chất điện phân pin lithium-ion mới.

Nippon Shokubai sẽ xây dựng nhà máy tại tỉnh Fukuoka của Nhật Bản, nơi Toyota Motor đang xây dựng một nhà máy sản xuất pin EV. Tập đoàn Nippon Shokubai sẽ là một phần của chuỗi cung ứng linh kiện EV đang phát triển ở phía Tây Nam Nhật Bản.

LiFSI giúp pin có tuổi thọ dài hơn so với lithium hexafluorophosphate (LiPF6) đang phổ biến, nhưng khó tinh chế hơn nên làm tăng chi phí sản xuất. Nippon Shokubai bán LiFSI dưới dạng chất phụ gia cho LiPF6 tại Trung Quốc, nơi LiFSI có giá cao hơn 20% - 30% so với loại tương tự.

Công ty Nhật Bản sẽ nâng công suất sản xuất trong nước đối với chất điện phân pin từ 300 tấn lên 3.000 tấn mỗi năm. Con số này sẽ đủ cho 210.000 xe điện nếu toàn bộ công suất được dành cho LiFSI.

Bộ Kinh tế, Thương mại và Công nghiệp Nhật Bản sẽ cung cấp khoản trợ cấp lên tới 12,5 tỷ Yen cho việc xây dựng nhà máy mới của Nippon Shokubai theo Luật An ninh kinh tế.

Hiện tại, Nhật Bản đang nỗ lực củng cố chuỗi cung ứng xe điện trong nước. Trong năm 2022, xe điện được bán ra tại Nhật Bản chỉ khoảng 77.000 chiếc, chiếm 2% thị trường, thấp hơn nhiều so với Trung Quốc hay châu Âu. Tuy nhiên, tham vọng của Nhật Bản là đến năm 2035, toàn bộ xe du lịch bán ra sẽ là xe điện.

Một chuỗi cung ứng vật liệu cho xe điện đang được phát triển trên đảo Kyushu ở phía Tây Nam Nhật Bản. Ngoài nhà máy sản xuất pin mới của Toyota, một liên doanh của Công ty sản xuất Chất bán dẫn TSMC của Đài Loan (Trung Quốc), Denso và các công ty khác sẽ sản xuất chất bán dẫn cho xe điện. Tập đoàn Sony cũng đang sản xuất chip tại đó.

Khốc liệt phát triển xe điện Khốc liệt phát triển xe điện

VTV.vn - Không có con đường nào chỉ trải toàn hoa hồng, và thực trạng của ngành xe điện cũng vậy


* Mời quý độc giả theo dõi các chương trình đã phát sóng của Đài Truyền hình Việt Nam trên TV OnlineVTVGo!

Từ khoá:
Bài liên quan
Doanh thu ngành Khoa học - Công nghệ trong tháng 3 đạt hơn 516.000 tỷ đồng, tăng 17% so với cùng kỳ năm ngoái.
Doanh thu ngành Khoa học - Công nghệ trong tháng 3 đạt hơn 516.000 tỷ đồng, tăng 17% so với cùng kỳ năm ngoái.
Tháng 3, xu hướng chuyển từ xe cá nhân sang giao thông công cộng được ghi nhận tại Hà Nội.
12/09/2024
Giá nhiên liệu biến động do quốc tế khiến người dân Hà Nội và Thành phố Hồ Chí Minh chuyển sang đi metro, xe buýt để tiết kiệm, tạo thói quen đi lại mới.
12/09/2024
Thị trường xe điện toàn cầu đang cho thấy dấu hiệu chững lại trong năm 2026 khi doanh số xe điện giảm và tăng trưởng chậm lại ở nhiều khu vực lớn, đặc biệt là Trung Quốc và Bắc Mỹ, dù châu Âu vẫn duy trì đà tăng.
12/09/2024
Bộ Xây dựng cho biết, các đơn vị tư vấn đang hoàn thiện kế hoạch đấu thầu, hồ sơ mời thầu cho các gói khảo sát và lập báo cáo nghiên cứu khả thi của dự án đường sắt tốc độ cao Bắc-Nam. Dự kiến hoàn thành trong tháng 3/2026 để tổ chức lựa chọn nhà thầu trong quý II.
12/09/2024
Tin mới