Các hãng xe công nghệ tăng giá cước, phí

Kiên Dương - Thứ bảy, ngày 09/05/2026 14:02 GMT+7

Sau ứng dụng gọi xe công nghệ Grab, Be là nền tảng tiếp theo điều chỉnh phí dịch vụ, kể từ hôm nay, sau 5 năm giữ ở mức ổn định.

Các hãng xe công nghệ tăng giá cước, phí
Các hãng xe công nghệ tăng giá cước, phí

Hãng cho biết, việc điều chỉnh nhằm bù đắp chi phí vận hành và cải thiện thu nhập đối tác tài xế thêm khoảng 2-11% mỗi chuyến xe hoặc đơn hàng.

Theo biểu phí mới, dịch vụ xe máy có giá tối thiểu hơn 13.800 đồng cho 2 km đầu tiên, trong khi cước taxi dao động từ 31.000 đồng đến 38.000 đồng cho quãng đường mở đầu. Trước đó, nền tảng Grab cũng tăng phí trên nhiều dịch vụ từ đầu tháng 5. Các doanh nghiệp cho biết, việc tăng phí nhằm duy trì hệ thống, nâng cấp công nghệ và mở rộng các chương trình hỗ trợ tài xế. Đồng thời phản ánh xu hướng tái cân bằng giữa chi phí vận hành, thu nhập tài xế và chất lượng dịch vụ.

Việc các nền tảng tăng giá cước đồng nghĩa chi phí mỗi chuyến xe hoặc đơn hàng tăng lên. Đối với các ngành kinh doanh sử dụng dịch vụ này, đặc biệt lĩnh vực nhà hàng, sự điều chỉnh sẽ tác động thay đổi cả người dùng lẫn các đối tác nhà hàng. Các chuyên gia cho rằng, doanh nghiệp F&B cần tiếp cận ứng dụng gọi đồ ăn trực tuyến theo hướng cân bằng, xem đây là kênh bổ trợ để mở rộng tệp khách hàng thay vì phụ thuộc hoàn toàn. Bên cạnh đó là đầu tư vào trải nghiệm khách hàng - yếu tố quyết định khả năng quay lại cũng như giá trị dài hạn của thương hiệu.

Giới phân tích cho rằng thị trường gọi xe công nghệ Việt Nam đang bước sang giai đoạn ưu tiên hiệu quả tài chính thay vì mở rộng bằng mọi giá. Khi áp lực chi phí tăng lên, các doanh nghiệp buộc phải tìm cách cải thiện doanh thu trên từng đơn hàng.

Thay vì tập trung hoàn toàn vào trợ giá để giành thị phần như trước, các doanh nghiệp bắt đầu ưu tiên: tối ưu lợi nhuận, giữ chân tài xế, đầu tư hệ thống vận hành, mở rộng dịch vụ giao hàng và tài chính số. Điều này đồng nghĩa người dùng sẽ khó còn được hưởng giai đoạn “giá rẻ kéo dài” như nhiều năm trước.

Bài liên quan
Mô hình xe đạp điện công cộng không trạm đỗ sẽ được thí điểm tại các trục kết nối với Metro số 1, nhằm tăng khai thác phương tiện công cộng, hướng tới giao thông xanh.
Mô hình xe đạp điện công cộng không trạm đỗ sẽ được thí điểm tại các trục kết nối với Metro số 1, nhằm tăng khai thác phương tiện công cộng, hướng tới giao thông xanh.
Sau 10 ngày triển khai lộ trình bán xăng sinh học E10 trên toàn quốc từ ngày 1/6, sản lượng bán ra của doanh nghiệp đầu mối đang tăng dần.
09/05/2026
Hoạt động xuất khẩu ô tô của Trung Quốc tiếp tục ghi nhận tăng trưởng mạnh mẽ trong tháng 5 vừa qua, với mức tăng lên tới 73% so với cùng kỳ năm ngoái.
09/05/2026
Một số hãng xe Trung Quốc sẽ sản xuất trong chính các nhà máy của các hãng ô tô châu Âu, trên lãnh thổ châu Âu.
09/05/2026
Trong những ngày đầu triển khai bán trên toàn quốc, lượng tiêu thụ xăng E10 đạt hơn 141 triệu lít trên tổng số 151 triệu lít xăng bán ra.
09/05/2026
Tin mới